Vì sao số vòng quay của động cơ tàu không đổi thẳng thành tốc độ tàu trên mặt nước?
Trả lời trọng tâm
Vòng mỗi phút là số lần bộ phận quay, không phải mét tàu đi mỗi giây. Muốn liên hệ cần biết cơ cấu truyền, tương tác với nước và điều kiện vận hành. Khác bánh lăn lí tưởng không trượt trên sàn, chân vịt không phải một bánh đo trực tiếp đường đi.
Tình huống và cách phân tích
Một động cơ có thể quay khi tàu bị giữ tại chỗ trong mô hình. Khi ấy số vòng vẫn khác 0 nhưng quãng đường tàu so với bờ bằng 0; không thể lấy vòng quay nhân một chu vi tùy ý.
Cách kiểm tra có ý nghĩa
Quan sát dữ liệu hoặc video chính thức, không lại gần động cơ hay chân vịt đang hoạt động. Tách bộ phận được đếm vòng và vật đang cần đo đường.
Ứng dụng và điều rút ra
Thông số máy và thông số hành trình cần được đọc riêng, tránh dùng một cảm biến ngoài phạm vi nó trực tiếp đo.
Điều dễ nhầm và giới hạn
Bài không tính lực đẩy, công suất hay thiết kế chân vịt. Ví dụ giữ tàu là mô hình phân biệt đại lượng, không hướng dẫn tự thử máy khi neo.
Đọc hình
Sơ đồ tàu đứng cạnh mốc bờ, động cơ quay được ghi vòng/phút và quãng đường theo bờ 0 m; không vẽ quy đổi cố định. Hình là mô hình minh họa; màu và kích thước không thay cho số đo thực tế.